以太网是IEEE 802.3中规定的一种接口规范。以太网物理(PHY)层是IEEE 802.3的其中一个元素。它是一种收发器组件，用于发送和接收数据或以太网帧。在OSI模型中，以太网覆盖第1层（物理层）和第2层（数据链路层）的一部分。
2023-02-14 09:36:27
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车载以太网的普及主要依赖于以太网的两个优势：带宽高和成熟度比较高。车载以太网带宽目前有100M或者1000M，甚至随着技术的发展后面可以达到2.5G、5G、10G的带宽。
2023-01-30 09:12:311047 以太网是 IEEE 802.3 中规定的接口规范。IEEE 802.3 的元素之一是以太网物理 （PHY） 层。它是用于发送和接收数据或以太网帧的收发器组件。在 OSI 模型中，以太网覆盖第 1 层（物理层）和第 2 层的一部分（数据链路层）。
2022-12-14 11:43:26272 
PHY 收发器所需的所有其他电压均在内部产生。 特性符合 EN55011 A 类放射要求低功耗 = 264 mW配置用于 MII 接口的 DP83848K 以太网 PHY用于链路和活动的可编程 LED
2015-04-28 11:45:21
本文介绍如何使用 10BASE-T1L MAC-PHY 连接到更多数量的低功耗现场或边缘设备。它还将详细介绍何时使用 MAC-PHY 与 10BASE-T1L PHY 以及这些系统如何满足未来以太网连接制造和建筑安装的要求。
2022-12-12 17:13:18244 精通以太网物理层（PHY）术语的人来说，评估各种类型可能会让人不知所措。所有这些数字、符号和首字母缩略词是什么？什么是媒体独立接口 （MII）？汽车PHY和工业PHY有什么区别？如何为互联网协议摄像机
2022-12-08 18:32:34556 的芯片称之为PHY，数据链路层的芯片称之为MAC控制器。本文旨在学习以太网基础MAC和PHY的知识，总结系统框架和物理硬件组成原理，了解各种接口。PHY&MAC&
2022-12-02 02:37:520 
Microchip通信业务部的企业副总裁Babak Samimi表示：“我们推出四款全新的META-DX2+以太网PHY，旨在努力推动行业向由META-DX重定时器（ retimer）和PHY组合支持的112G PAM4连接过渡。
2022-11-30 11:17:08150 简化您的以太网设计，第1部分：以太网PHY基础知识和选择过程
2022-10-31 08:23:32
0 来自通信距离等等。为解决这些困难，以太网物理层PHY提供了不少助力。 以太网PHY芯片，一种物理层收发器器件，是有线通信领域常见的基础芯片。物理层PHY指定电信号类型、信号速度、介质和连接器类型以及网络拓扑，实施1000 Mbps的10
2022-10-26 07:20:024647 
随着物联网行业的不断发展，外围电路?？榛殉汕魇?。以太网PHY应用广泛，需求量大，如何简化硬件设计，缩短开发时间，轻松实现嵌入式以太网功能呢？今天为大家介绍一款集成PHY和网络变压器的RJ45插座
2022-09-15 04:39:030 
以太网PHY芯片使用范围广泛，但在缺“芯”大环境下，用户面临的真实痛点与困境却是：产品成熟，达到工业级标准的PHY芯片供货不稳定。如何换“芯”而不必硬件改版？如何简化设计？如何轻松全国产化呢？近两年
2022-09-03 04:34:480 通过以太网物理层设备能够解决一些困难，以太网PHY作为一种物理层收发器器件，根据OSI网络模式收发以太网帧。
2022-08-02 09:14:031218 车载以太网标准分物理层PHY和链路层两大类，TSN标准主要在第二层的链路层。车载以太网PHY标准主要是制定单对双绞线标准，传统以太网与车载以太网最大不同是传统以太网需要2-4对线
2022-06-14 11:18:152551 探索新的中档 FPGA 如何为以太网和千兆以太网 （GbE） 链路执行桥接功能，同时解决低功耗问题。
2022-05-07 16:54:441885 
随着汽车智能化的发展，车载以太网成为先进汽车电子架构必不可缺的一部分，在中心节点，车载以太网已经占据绝对优势地位，但在边缘节点，CAN、CAN-FD和FlexRay等总线依然占据主要地位
2022-03-23 09:09:002198 车载以太网和CAN的网络扑拓结构不同，车载以太网采用的是点对点的星型拓扑结构，而CAN总线采用的是总线型结构。
2022-02-05 15:41:005812 车载以太网是一种连接在车内的电子单元新型局域网技术，在单对非屏蔽双绞线上可实现100Mbit/s甚至1Gbit/s的数据传输速率，可以同时满足汽车行业的低功耗、带宽分配、低辐射及低延迟等方面的要求。
2022-02-05 15:33:002455 车载以太网成为面向未来应用的新型车内网络 车载以太网，简而言之，即将熟悉的数据通信网络中的以太网技术经过修改和优化，以应用在汽车上，使其能满足未来车内高速通信的需求。 车载以太网的历史并没有那么久远
2021-09-22 09:56:252581 
ADIN1300以太网PHY针对电磁兼容性（EMC）和静电放电（ESD）鲁棒性进行了广泛的测试，并支持自动协商，能够以宣传的最高通用速度与远程PHY器件链接。
2021-07-07 16:47:125134 
“CANFD+以太网+车载以太网” 三合一利器 “CANFD”以及“车载以太网”在各行各业应用越来越多，对CANFD以及车载以太网的测试需求也日益增长。为解决测试过程中的诸多痛点问题，ZLG致远电子
2021-06-24 11:47:092936 EE-315：更改Blackfin?处理器的以太网驱动程序中的PHY
2021-04-25 09:51:098 UG-1635：评估ADIN1300坚固、工业、低延迟和低功耗10 Mbps、100 Mbps和1 Gbps以太网PHY
2021-04-18 09:48:1711 ADIN1300：稳健、工业、低延迟和低功耗10 Mbps、100 Mbps和1 Gbps以太网PHY产品手册
2021-04-18 08:25:491 ADIN1200：坚固、工业、低功耗、10 Mbps和100 Mbps以太网PHY数据表
2021-04-17 19:36:046 ADIN1100：坚固、工业、低功耗10BASE-T1L以太网PHY初步数据表
2021-03-22 23:00:420 ADIN1110：坚固、工业、低功耗10BASE-T1L以太网MAC-PHY初步数据表
2021-03-22 11:22:091 1 什么是车载以太网 车载以太网是连接车内不同汽车电子设备的一种新型局域网技术。不同于传统以太网的点在于，传统以太网使用4对非屏蔽双绞线电缆，而车载以太网在单对非屏蔽双绞线上即可实现百兆、千兆（G
2021-02-25 14:19:113913 5G操作。
Marvell Alaska X 88X3310/40P采用28纳米（nm）光刻技术制造，实现了低成本、
低功耗的1G/2.5G/5G/10Gbps
以太网设计，消除了主流应用中对外来光学?？?/div>
2020-12-25 08:00:0080 Marvell今日推出了业界首款采用集成MACsec技术的汽车千兆以太网 PHY 解决方案，旨在实现安全的点对点通信。 到 2030 年，预计将有近10 亿辆联网汽车在路上行驶，安全性集成已成为未来
2020-10-17 09:23:495188 YT8614H 是一款四通道千兆以太网 PHY 芯片，支持标准 5 类 UTP 以太网电缆和以太网光纤的所有物理层功能，包括 1000BASE-T、100BASE-TX、10BASE-TE 和
2020-07-01 14:39:0311027 问：如何实现单片 以太网微控制器 ？答：诀窍是将微控制器、以太网 媒体接入控制器 （MAC ）和物理接口收发器 （PHY ）整合进同一芯片，这样能去掉许多外接元器件。这种方案可使 MAC 和 PHY
2020-06-02 08:00:003 美国芯片制造商美满电子科技公司推出了业界功耗最低的汽车以太网PHY，可以应用于信息娱乐系统、网关和ADAS等多个车载应用领域。
2020-03-24 16:58:403158 Marvell近日宣布推出具备业内低功耗的第二代 88Q1110/88Q1111 100BASE-T1 汽车以太网 PHY。当今互联汽车比以往任何时候都更加需要车载高速数据应用，这就需要创新的方案来
2020-03-02 16:47:363563 DP83848网络?？?Ethernet 以太网?？?采用RMII接口
高性能10/100Mbps以太网收发器（PHY）低功耗设计 3.3V MAC接口
型号 DP83848 Ethernet Board
2019-12-31 16:27:164704 
控制器提供支持的Toshiba Memory原生NVMe-oF以太网固态硬盘（SSD），这是世界首款以太网直接连接SSD。此外，还有革命性的Marvell? NVMe-oF以太网SSD控制器，专为加快SSD制造商的产品上市以及推动数据中心对以太网连接闪存簇（EBOF）基础架构的广泛采用而优化设计。
2019-08-19 01:19:003939 以太网供电必备：推介两款低功耗、低成本PSE数字控制器
2019-07-02 11:34:023359 
【方案精选】全面优化车载网络！大联大推出基于TOSHIBA的车载以太网桥接解决方案
2019-06-27 19:39:443869 2019? 年 ?1? 月 ?21 日，北京讯 ? ——?全球车载网络安全领导企业?Argus Cyber Security?和?Marvell??近日宣布，Argus IDPS?以太网解决方案将
2019-01-23 15:06:01100 关于汽车以太网标准的重要性，你想知道的都在这里!
德州仪器 (TI) 提供全球最可靠且强大的 10/100/1000 以太网 PHY 收发器，从业界首个 10/100 PHY 到首个千兆位以太网 PHY 无所不包，为工业市场量身定制。
2018-10-03 11:52:0014233 以太网是40多年前发明的。现在让我们快进跳过对IEEE 802.3（10Mbps以太网PHY）进行规范化的系列画面，直接看1995年的情况 —— 当时已是“快速以太网”时代，其中额定数据速率可高达
2018-06-08 03:29:003801 Silicon Labs（亦称 “芯科科技”）和Calnex Solutions今日联合宣布，针对ITU-T G.8262标准兼容的25G和100G以太网速率同步以太网（SyncE）应用推出经验证过
2018-05-23 15:22:00782 PHY收发器和SJA1105x以太网交换机。这些产品将共同帮助汽车制造商实现高速以太网络，缩小电子产品尺寸，满足高度互连且自主程度日益提高的车辆需求。恩智浦积极推动车载以太网标准化，并将新一代产品推向市场。
2018-04-25 12:31:008693 Marvell推出业界首款16端口50GbE PHY收发器,88X7120 16端口50G以太网物理层收发器完全符合新的IEEE 802.3cd和802.3bs标准，旨在实现高密度数据中心连接。
2018-03-13 10:39:207165 摩尔芯闻：Marvell(美满电子)今天宣布推出最新款单芯片以太网收发器方案“Alaska 88X7120”，全球首个支持到了400GbE，也就是40万兆以太网。市调机构IDC的数据显示，100GbE已经成为超大规模数据中心的默认选项。
2018-03-12 10:53:016347 Marvell公司以太网PHY产品、连接、存储及基础设施业务部高级产品营销经理Kaushik Mittra Marvell 88E1510P/1512P/1510Q 系列PHY产品介绍 以太网在
2018-02-21 15:10:005946 
很多人会很奇怪，自动驾驶和以太网关系很大吗？如果这个问题放在前几年，可能我还不能确定的回答你；但在目前看来，不论是把眼界放在国内，还是国际上，车载以太网即将占据主导。
2018-01-09 14:07:205525 
SICOM5208R是北京东土科技股份有限公司为满足市场需求推出的一款应用于车载行业的绿色低功耗工业以太网交换机产品。
2017-09-27 16:53:090 以太网为什么这么耗电？是一个很常见的问题。典型的有功功率10/100 Mbps以太网物理层(PHY)收发器耗电为110mW～300mW，而10/100/1000Mbps千兆以太网PHY耗电为
2017-04-08 01:05:199516 如今，千兆以太网可通过简单的铜缆双绞线提供，这为汽车行业实现车内高速联网性能铺平了道路。2015年11月，Marvell推出了基于IEEE 1000BASE-T1预标准规范的样片，用于验证车内
2016-08-15 17:35:16701 
全球有线和无线通信半导体创新解决方案领导者博通（Broadcom）公司（NASDAQ：BRCM）近日在美国拉斯维加斯的2015年国际消费电子展上发布了下一代专为低功耗汽车应用而优化的BroadR-Reach 车载以太网芯片。
2015-01-07 18:18:284374 摘要：为了实现低功耗以太网接口电路的设计，同时满足兼容多种微处理器的目的，本文采用低功耗并支持SPI及Non-PCI总线的以太网控制器AX88796C作为核心芯片，提出了一种低功耗以太网接口电路
2014-01-14 11:11:347081 
迈威尔科技（Marvell）与麦瑞半导体公司（Micrel）发布了全球首款完全符合IEEE 802.3标准的用于车载网路的以太网实体层元件。
2012-09-26 09:51:191037 Broadcom BroadR-Reach BCM89810 PHY为使用非屏蔽单对双绞线的100 Mbps以太网互连提供了业界成本最低的布线解决方案。
2011-10-13 10:12:101050 美满电子科技(Marvell，Nasdaq交易代码：MRVL)日前宣布推出Marvell? Alaska? V系列产品，这是业界首个采用40纳米工艺的超低功耗、八端口、高能效的千兆以太网收发器。
2011-06-17 09:35:243155 SFN5122F低功耗低延迟10G以太网卡
Solarflare推出低功耗低延迟10G以太网卡，SFN5122F双端口SFP+ 10Gb以太网服务器适配器提供业界最低功率和最低延时。该卡
2010-05-05 09:00:151324 亚信电子推出低功耗SPI或Non-PCI以太网控制器AX88796C
亚信电子(ASIX Electronics)近日宣布其嵌入式网络系列新增一款针对嵌入式及工业以太网应用的网络控制芯片AX88796C，低
2010-03-12 10:09:13631 
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